科技日报讯 （记者乔地）8月11日，我国出口欧洲超大直径（12.2米）土压平衡盾构机“中铁977号”在中铁配备天津公司顺畅经过在线检验，设备将助力意大利那不勒斯—巴里高速铁路项目建造。这是目前我国出口欧洲的最大直径土压平衡盾构机，也是继巴黎地铁16号线、意大利CEPAV铁路项目、波兰希维诺乌伊希切地道、哥本哈根Sydhavnen地铁线延伸线项目后，我国高端配备服务欧洲商场的又一佳作。
意大利那不勒斯—巴里高速铁路项目由国际闻名承包商Webuild公司做施工，地道总长12.8千米，最小转弯半径2000米，最大斜度12‰，建成后将成为衔接东海岸的巴里与西海岸的那不勒斯的重要铁路干线。依据前期勘察，项目地道轴线广泛散布甲烷等可燃气体，施工全套工艺流程防爆安全要求极高，增大了施工设备规划难度；一起地道最大埋深达400米，且地层最大压力8巴（bar），对土压盾构机施工形成困难。
中铁配备为该项目量身定制了“中铁977号、978号”两台土压平衡盾构机。本次下线吨。针对瓦斯地层，规划人员选用了契合欧洲规范的防爆规划，以应对有害化学气体危险。还在设备上立异选用新式结构设备，添加掘进稳定性，能确保盾构机在特别地层中快速安全掘进。
据悉，“中铁978号”（直径12.5米）土压平衡盾构机也将于8月底下线。未来两台设备将远赴重洋，一起助力项目施工建造。
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