昨日（10月9日），广西南宁至崇左城际铁路盾构地道成功贯穿，标志着西部陆海新通道重要项目新建南崇铁路控制工程获得重大进展。
地道是广西首座运用盾构法施工的在建高铁地道，全长5725米，其间盾构段长4006米。地道自2019年12月26日在南宁市江南区留村始发掘进，整个地道要下穿9条铁路线条地铁线处地下各类管线，施工难度大、安全危险高，被列为全线要点控制性工程。
据了解，南崇城际铁路是广西全额自主出资建造的首条高速铁路，正线千米。到现在，全线路基工程、桥梁工程、地道工程项目施工完结率均超越98%，站房工程完结过半，全线进入双向铺轨阶段，估计2022年建成通车。到时，广西首府南宁至中越边境口岸城市崇左的旅途时刻将从2个小时缩短为30分钟，南宁火车站到南宁吴圩国际机场仅需12分钟。