西堠门公铁大桥是甬舟铁路控制性工程，桥梁全长3118米，大桥为主跨1488米斜拉悬索协作系统桥梁，不仅是杂乱的海洋环境形成的施工危险，工程建设所面对的技能应战也远超国内已建或在建的其他桥梁工程。
该桥主墩根底共选用18根6.3米超大直径钻孔桩，这是现在国内直径最大钻孔桩根底。桩深106米，水深66米，入岩40米，部分桩基最深到达116米。徐工XR1600E旋挖钻机需求层层穿越强风化花岗岩，弱风化破碎花岗岩、碎裂岩、微风化破碎流纹岩等杂乱地层，在海底深处为大桥夯基。
徐工XR1600E旋挖钻机地点施工渠道地层相对较硬，且海底地层为斜岩，项目方选用滚刀式钻头分四级进行扩孔，确保桩基笔直度。并打破了惯例分级扩孔工艺，减少了分级次数，首先选用2米、3米、4.5米、6.3米的四级扩孔工艺，突破了分级扩孔1.8米级差
徐工XR1600E旋挖钻机均匀10天完结一根桩，简直满勤在岗，高质量完结项目部8根桩施工使命。这是一场机器与天然的应战，也是同行业设备的角斗场，依据现场施工数据反应，徐工设备功率抢先近15%，首先完结项目部分配使命。
徐工XR1600E旋挖钻机是现在大吨位的旋挖钻机，最大钻孔直径7.5米，最大钻孔深度190米，设备分体式规划，拼装便利，运送便利，设备稳定性很高。
