徐海路站为徐州市轨道交通4号线座车站，位于淮海宗申产业园地块内，站台长度为621.304m，宽度为19.7~40.2m。车站共设有5个出入口、2组风亭，南北两端均设有盾构工作井。
徐州地层有灰岩，硬度80Mpa以上。施工环境复杂，地质条件多变，徐工旋挖钻机首当其冲，干劲十足！
针对车站基坑施工，南端头软质页岩段采用了直径1000mm、1200mm的钻孔灌注桩，其余部分采用了800mm、1200mm、1600mm的钻孔灌注桩。在特定地质条件下，设置了直径400mm、650mm的三轴搅拌桩以防止桩间土流失。
徐工XR系列旋挖钻机：最大钻孔深度190m；最大钻孔直径7.5m。强大的底盘稳定性、宽泛的动力头扭矩范围，可满足多种工程项目施工的多样化需求。
三款设备在进场后表现出色，平均每台设备一天能完成两根桩的施工，确保了项目的按期交付。设备的高成孔质量、快成桩速度赢得了项目方和施工方的高度赞誉，纷纷称赞徐工旋挖钻机“设备有劲、施工高效、服务非常周到”。
徐工长期致力于地下工程项目施工设备的研发与制造，特别是桩工设备，在全国范围内获得了广泛的市场认可和客户信赖。徐工旋挖钻机曾参建徐州市轨道交通3号线，此次施工表现更是抢眼，用实力诠释“我为自己代言”，再一次擦亮“徐工名片”！
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徐工集团成立于1989年3月，成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位，目前位居世界工程机械行业前10强，中国500强企业第125位，中国制造业500强第55位，是中国工程机械行业顶级规模、产品品种与系列最齐全、最具竞争力与影响力的大规模的公司集团。徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元，发展到2009年的505亿元，实现利税35亿元，在中国工程机械行业均位居首位。徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系，徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位，被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络，100多个国外徐工代理商为全球用户更好的提供全方位营销服务，徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元，捐衣物14.9万余件，被国家民政部授予“中华慈善奖”，中央、国务院、授予“全国抗震救灾英雄集体”。徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是，到2015年要实现营业收入超1000亿元，进入世界工程机械行业前5名。
